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Ateq VT37 RDKS-Tool

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Ateq VT37 RDKS-Tool

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Aktivierungs-, Programmier- und RDKS-Anlerngerät

Als Nachfolger des VT36 ist das brandneue VT37 das ideale Gerät für Heimwerker, Techniker und Mitarbeiter in der Fahrzeugannahme. Das Gerät ist für die Aktivierung, das Auslesen und die Wartung aller wichtigen OEM- und Aftermarket-Sensormarken sowie für die Durchführung fahrzeugspezifischer RDKS-Umlernverfahren ausgelegt. Durch vierteljährliche Aktualisierungen kann das Tool mühelos um die neuesten RDKS-Sensoren erweitert werden. Ganz gleich, ob es im Handschuhfach oder in der Werkzeugkiste aufbewahrt wird, das VT37 ist der perfekte Partner für die RDKS-Wartung.

Erstlizenz für Updates 1 Jahr Laufzeit inklusive


Funktionen

  • Aktivieren und zeigen Sie alle Sensordaten in Sekundenschnelle an: ID, Reifendruck, Reifentemperatur und Batteriestatus usw.
  • Umfassende hersteller-, modell- und jahresspezifische Neulernverfahren, mit Anleitung, eingebaut
  • Aktivieren, lesen und warten Sie alle wichtigen OEM- und Aftermarket-Sensormarken
  • Programm mit über 20 Aftermarket-Sensormarken
  • Suche RDKS-Sensor-Ersatzteilnummern
  • Testfahrzeug-Schlüsselanhänger-Signalstärke/Batteriestatus
  • Schnittstelle in 19 Sprachen verfügbar

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Anleitung (englisch)

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Bewertungen

Rang 
31.07.2025

Bestens

Ich hab es mir für den Einstieg geholt, um eben auch bei RDKS nicht passen zu müssen. Dank des Gerätes hier habe ich jetzt sogar Freude daran, wenn jemand mit Sensoren kommt. Hinzu kommt, hier wird man auch gut beraten, das sind Leute, die wissen, was Sache ist.

    Rang 
    07.06.2025

    Reicht vollkommen für den normalen Betrieb

    Ich habe auch spät mit RDKS angefangen, erst als es immer wieder Diskussionen gab, ob ein Sensor eventuell schon kaputt ankam, wurde so ein Gerät immer wichtiger. Das kleine Ateq kann alles, was man braucht, wer OBD2 öfter braucht, sollte sich aber vielleicht das VT57 ansehen, in meinem Kleinbetrieb reicht das VT37 aber allemal.

      Rang 
      25.10.2021

      Gut.....

      Ich hatte bisher das VT36 im Einsatz, das genügte immer, weil die meisten unserer Kunden Autolearn haben, wir also auch ohne OBD-Schnittstelle klarkommen. Jetzt war aber wieder ein Update fällig, dazu noch ein Ersatzakku fürs 36, da haben wir den alten Zopf abgeschnitten und neu gekauft. Ich bereu es nicht, das Teil hier gekauft zu haben. Den Rat von den Leuten hier im Shop kann man auch bedenkenlos umsetzen, die haben echt Ahnung, das findet man selten. Weiter so!

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