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TPMS Retrofit - Set II

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Nuovo prodotto

Kit di retrofit TPMS con sensori interni set completo per 4 ruote

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Dettagli

Kit di retrofit per il monitoraggio della pressione dei pneumatici

per veicoli senza sistema di monitoraggio attivo della pressione dei pneumatici TPMS con una pressione dei pneumatici raccomandata dal produttore dell'auto fino a circa 2,5 BAR



Il set consiste di:
  • 1 unità di comando e visualizzazione
  • 4 sensori di pressione dei pneumatici con valvola metallica
  • 1 cavo di ricarica USB
  • 1 tampone adesivo per il montaggio
  • 1 manuale di istruzioni

Il sistema può essere installato anche in un sistema passivo, in modo che, oltre all'avviso di perdita di pressione dei pneumatici, si possa ottenere un vero e proprio controllo della pressione dei pneumatici. Ciò significa che avete sempre sott'occhio la pressione e la temperatura dei vostri pneumatici e potete quindi rilevare irregolarità e problemi molto prima che appaia un avviso e correggerli in tempo utile prima che si verifichino danni gravi e costosi.

L'unità di controllo può essere caricata con il cavo di ricarica USB in dotazione oppure caricata e alimentata con il pannello solare integrato nella parte superiore. Durante il normale funzionamento, il pannello solare è sufficiente. Il dispositivo si spegne entro pochi minuti dopo che il veicolo è parcheggiato, in modo che il consumo di energia sia ottimale. All'avviamento del veicolo, l'apparecchio viene automaticamente attivato da un sistema di sensori di movimento in modo che non possa essere dimenticato. La funzione di accensione può essere disattivata e riattivata se necessario.

Offriamo volutamente solo una versione con sensori interni, perché una soluzione con sensori nei tappi delle valvole funziona solo se la valvola è azionata in modo permanente e quindi solo la guarnizione nel tappo mantiene la pressione nel pneumatico, che a nostro avviso è un rischio elevato. Inoltre, il peso di questi tappi fa una grande forza centrifuga sulla valvola ad alte velocità della ruota, che può essere dannosa a lungo termine. Lo sforzo leggermente maggiore richiesto per l'installazione di un sistema di sensori interni significa un reale guadagno in termini di sicurezza. Inoltre, i sensori sono anche sicuri dai furti e non sono esposti ad influenze esterne come lo sporco della strada e il sale.

Dati tecnici:
  • Campo utile 0-3,2 bar
  • Soglie di allarme regolabili 1,1-2,0 Bar (pressione minima) e 2,8-6,7 Bar (pressione massima)
  • Soglia di allarme temperatura 40-90 °C
  • Frequenza 433,93 MHz
  • Temperatura di esercizio unità operativa -20 a +80 °C
  • Sensore di temperatura di esercizio da -40 a +120°C

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Manuale Retrofit II

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Recensioni

Valutazione 
27/05/2022

Keine Empfehlung

Dieses RDKS-System weist einige Schwächen auf. Werden alle 4 Reifen mit einem geeichten Luftdruckprüfer auf einen einheitlichen luftdruck gebracht, der bis auf die zweite Nachkommastelle gleich ist, dann liegen die Werte auf der RDKS-Anzeige dennoch durchaus 0,2 bar auseinander.
Zudem ist die Anzeige so dunkel, dass sie schon bei geringer Sonneneinstrahlung schelcht abzulesen ist. Es bietet sich an, die Anzeige irgendwo dort anzubringen, wo wenig Sonnelicht hinkommt. Dann bringt aber auch wiederum die eingebaute Solarzelle nichts mehr. Zudem reagiert das System so träge, dass man den Luftdruckverlust eher am Fahrverhalten bemerkt, als durch das System.
Zu allem Überfluss funktioniert bei mir einer der vier Sensoren nur sporadisch und fällt bei fast jeder Fahrt irgendwann aus.
Das angebotene RDKS-System eignet sich also bestenfalls als grobes Schätzeisen, denn als praxistaugliche Reifendruckanzeige.
Das einzig Schöne dabei ist, dass die Reifenventile doch ein recht ansehnliches Dssign haben und auf den Felgen ganz gut aussehen.

    Valutazione 
    26/02/2022

    Brauchbar

    Nachdem ja das mit der Überwachung mit ABS nicht 100% gut ist, habe ich unser Familienflitzerchen mit diesem Set ausgerüstet. Der Reifenmonteur hat es in 30 Minuten eingebaut und es funktioniert tadellos. Bisher war ich in der Familie der einzige, der sich für den Reifendruck interessiert hat und ab und zu korrigiert hat. Jetzt machen es auch meine Frau, meine Tochter und meine beiden Söhne. Das war der Plan und er ist aufgegangen

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