2. Sensore adesivo Retrofit Van
Sensore adesivo Retrofit Van Visualizza ingrandito
Precedente Successivo

Sensore adesivo Retrofit Van

569TR5887-G

Nuovo prodotto

Sensore adesivo per il nostro Retrofit Van/Camper TPMS Kit

Maggiori dettagli

42,50 €
Tasse incluse (19%)

Spedizione esclusa

0.04 kg
Tempo di consegna: 1-2 Giorni lavorativi

Sicher bezahlen mit
Sicher bezahlen mit

Dettagli

Sensore TPMS Versione incollata Retrofit VAN

Quando si utilizza il nostro sistema di retrofit per furgoni/camper, a volte si presenta il problema che i sensori non possono essere installati a causa della forma del cerchio o dei fori speciali della valvola. Prima di ricorrere a una soluzione pericolosa e insicura con i sensori nei cappucci delle valvole per installare un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, possiamo offrire un sensore per il nostro sistema che è alloggiato in un contenitore di gomma. Il contenitore di gomma viene incollato nel pneumatico e contiene il sensore.
Con questo sistema, l'uso sicuro e affidabile del nostro kit di retrofit è possibile senza dover scendere a compromessi.

Il contenitore viene montato nello stesso modo di una riparazione di pneumatici, utilizzando la vulcanizzazione a freddo. A tale scopo, è sufficiente pretrattare la fodera interna nel punto di montaggio con, ad esempio, Liquid Buffer, quindi applicare il cemento per vulcanizzazione e lasciare che il tutto si asciughi per circa 10-15 minuti in modo che i solventi del cemento per vulcanizzazione possano volatilizzarsi. Dopo l'asciugatura (test del dorso delle dita), rimuovere la pellicola protettiva blu dal contenitore di gomma e premerla con forza contro il contenitore di gomma. Si consiglia di utilizzare un rullo a pressione sui bordi in modo che il passaggio sia il più liscio possibile. In seguito, come per la riparazione di un pneumatico, è consigliabile utilizzare un sigillante interno per evitare che l'aria passi dietro il contenitore e lo spinga fuori dal pneumatico.

Quando si montano nuovi pneumatici, il vecchio contenitore rimane nel pneumatico e si monta un nuovo contenitore (disponibile separatamente) nel nuovo pneumatico, nel quale viene poi inserito il sensore. Si consiglia il montaggio nell'area della marcatura DOT, in modo che la posizione del sensore possa essere presa in considerazione durante lo smontaggio del pneumatico per non danneggiarlo.

Dati tecnici:
Range di pressione: 0-13 bar
Frequenza: 433,92 MHz
Range di temperatura: da -40°C a 125°C
Potenza di trasmissione: <5dBm
Precisione della pressione +/- 0,1 Bar
Precisione della temperatura +/- 3°C
Dimensioni (compreso il contenitore): diametro 68 mm, altezza 21 mm (sensore)
Peso: 31 g

WEEE-Nr. DE 26395153


Recensioni

Scrivi una recensione

Accessori

Le nostre raccomandazioni per té